15 Maddede Motosiklet Lastiği Koruma Kuralları
15 Maddede Motosiklet Lastiği Koruma Kuralları

Lastik basınçlarını ve sağlığını hergün kontrol etmeniz hayati bir konudur. Yolla sizin aranızdaki tek ayıran elemandır. 

Önemli 15 noktayı maddeler halinde inceliyoruz.

1. Lastik kontrolünü ışığın bol olduğu alanda yapılmalı

2. Lastikte yarılma, çatlak var mı kontrol edilmeli

3. Lastiklerin zamanı ne zaman doluyor

4. 13.000km'yi geçmiş lastik hassasiyetini ve tutuşunu kaybeder

5. Yanlış hava basılmış lastikler yola tutunuşunuzu etkiler

6. Fabrika verileri önemlidir

7. Lastik diş derinliği azalmış veya bitmiş lastik, ömrünü bitirmiştir

8. Fazla yük taşıyan lastik çabuk ısınır

9. Bazende yeterince ısınmaz

10. Aleminyum alaşımlı çelik jantlara 2 psi fazla basmak ülke yollarımızda jantımızı biraz daha fazla koruyacaktır

11. Dış hava lastik basıncını etkiler

12. Hava sıcaklığı düştükçe lastik havası iner

13. Isınan havada lastikler genleşir

14. Süspansiyon ayarı yaparken lastiklerin yeni olmasına dikkat edin

15. Off-road yapacaksak 2 psi fazla hava basmak iyidir

Motosiklete binerken sadece lastiklere değil, kendinizede dikkat edin. Biz motosiklet lastiklerinden daha hassas bir yapıya sahibiz. Kask, mont, pantolon, dizlik, bellik, bot ve eldiven gibi temel ekipmanlarınız tam olsun.
Whatsapp Destek Hattı x İletişime geçmek için hemen tıklayınız Tıklayınız
T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.