EN 1621 Koruma Sertifikaları Hakkında
EN 1621 SERTİFİKALARI VE MOTOSİKLET KORUMA EKİPMANLARI HAKKINDA

EN 1621 sertifikaları motosiklet koruyucu eipmanlarına verilen bir sertifikadır.

Standart No: EN1621-2: 2003
Standart Başlığı Motosiklet sürücülerinin mekanik darbelere karşı koruyucu giysileri. Motosikletliler geri koruyucular.
ISBN    058042566 5
Basım tarihi    03/09/03
Yaklaşık Sayfa Sayısı    18
Açıklama    Koruyucu elbiseler, Koruyucu giysiler, Motosiklet sürücüler, Etki testleri, Mekanik testler, Sırt (anatomi), Hasar önleme, Mekanik etkiler (insan vücudu), Özellikler, Trafik akışı, Yol güvenliği, Boyut, Ergonomi, Görünürlük, Etiketler , İçinde
Çapraz referans    EN340, EN1621-1: 1997, ISO 6487, ISO 7000, 89/686 / EEC
Uluslararası Equiv (Uygulanacaksa)    EN1621-2: 2003
Komite ref    PH / 3/9

Bölüm 1 - Darbe Koruyucu için Gerekli Olan ve Deney Yöntemleri
Bir motosiklet sürerken ekstremite eklemlerinde kullanılan zırhın koruyucu özelliklerini değerlendirmek için kullanılan EN 1621-1 testinin prensibi, numunenin 50 mm yarıçapa sahip sert bir metal yarı küre şeklinde örs üzerine yerleştirilmesini içerir; bu örs, sert ve masif bir tabana yüksek hız kuvvet sensörü. Düz darbe yüzü 80mm x 40mm olan 5kg'lık darbe üreteci 4.47m / s'lik bir darbe hızı üretmek için gereken yüksekliğe numuneye düşürülür - Bu, 50 jul'luk bir darbe enerjisine denktir. Daha sonra darbe esnasında örnek üzerinden örs içine iletilen kuvvet, yüksek hız kuvvet dönüştürücü ile ölçülür. Kuvvet ne kadar düşükse, bir ürünün daha koruyucu olduğu düşünülür. Standardı geçmek için ortalama iletilen maksimum kuvvet 35kN'nin altında olmalı ve tek bir değer 50kN üzerinde olmamalıdır.


EN 1621-2: 2014 
Bölüm 2 - Motosiklet sürücüler için arka koruma gereksinimi ve test yöntemleri
EN 1621-2: 2014, sırt ve bel desteğini spesifik olarak örtmek için yazılan EN 1621'in ikinci bir parçasıdır. Kıskaç koruyucuların testi için bölüm 1'e benzer tasarım ve test metodolojisi kullanıyor, örs ve forvet geometrisi, geriye dönük koruyucuların çalışma biçimini daha iyi simüle etmek için farklıdır. Standart, yüksek ve düşük sıcaklık ortamlarında performansı değerlendirmek için artı nemli koşullarda depolandıktan sonra ek testler de içerir.

CE Motosiklet Giyim Standartları
NOT:  Ne yazık ki, gerçek standartların çevrimiçi kopyalarına olan bağlantılar artık mevcut değildir. Standartların çevrimiçi olarak nerede bulunabileceği konusunda kimseler varsa (tam ve ücretsiz kopyalar), lütfen bize bildirin.

EN 13634: 2011  (eski EN 13634: 2002) - Profesyonel motosiklet sürücüleri için koruyucu ayakkabı. Şartlar ve test yöntemleri.
EN 13594: 2008  - Profesyonel motosiklet sürücüleri için koruyucu eldiven. Şartlar ve test yöntemleri.
EN 1621-1: 1998  - Motosiklet sürücülerinin mekanik darbelere karşı koruyucu giysileri. Darbe koruyucular için şartlar ve test yöntemleri.
EN 1621-2: 2003  - Motosiklet sürücülerinin mekanik darbelere karşı koruyucu giysileri. Motosikletliler geri koruyucular. Şartlar ve test yöntemleri.
EN 1938: 1999  - Kişisel göz koruma. Motosiklet ve motosiklet kullanıcıları için gözlükler.
EN 13595-1: 2008  - Profesyonel motosiklet sürücüleri için koruyucu kıyafetler. Ceketler, pantolonlar ve tek parça veya bölünmüş takım elbise.
EN 13595-2: 2002  (2008) - Profesyonel motosiklet sürücüleri için koruyucu giysi. Ceketler, pantolonlar ve tek parça veya bölünmüş takım elbise. Darbe aşınma direncinin belirlenmesi için test yöntemi.
EN 13595-3: 2002  - Profesyonel motosiklet sürücüleri için koruyucu kıyafetler. Ceketler, pantolonlar ve tek parça veya bölünmüş takım elbise. Patlama mukavemetinin tayini için test yöntemi.
EN 13595-4: 2002  - Profesyonel motosiklet sürücüleri için koruyucu giysi. Ceketler, pantolonlar ve tek parça veya bölünmüş takım elbise. Darbe direncinin belirlenmesi için test yöntemleri.
İlgili:  Snell M2010 Motosiklet Kaskı Sertifikasyonu
Fransa'daki EN 13595-1: 2002 Standardı
Motosiklet giysileri için EN 13595 -1 2002 ve EN 13595-1 2002 standardına göre Fransızca protokol uyumlu protokol, bölge 2 ve 3'te tamamen aynı aşınma aşınma testini gerektirir.

" Protocole, Direktifin 89/686 / CEF Ortaklarına Verilmeyen Motosikletle Mücadele Koruma Amaçlı Direktifini Onaylayan Protokolü " nün bir .pdf kopyası .

(Bu, Profesyonel Olmayan Motosikletliler İçin Koruyucu Kıyafetlerin 89/686 EEC Yönergesine Uygunluğun Değerlendirilmesi Protokolüdür). Motosiklet giysileri için EN 13595-1: 2002 standardı veya EN 13595-1: 2002 standardına göre Fransız uyumlu protokol, bölge 2 ve 3'te tamamen aynı yırtılma mukavemet testi gerektirir.

Sadece performans seviyesi değişir; Fransız Protokolü için daha düşüktür, çünkü orijinal Avrupa Standardının değeri özellikle tekstil için çok zordu. Orijinal Avrupa EN 13595-1: 2002 standardıyla elde edilecek değer, 100  Newton'dur (deri ve tekstil malzemeleri için).

EN 13595-1 2002 standardına göre Fransızca protokol uyumlu protokol ile ulaşılacak değer 50 Newton'dur (deri ve tekstil malzemeleri için). Bu daha düşüktür ve bu nedenle daha kolay elde edilir. Motosiklet giysileri için yırtılma mukavemeti testi üst malzeme içindir. Ayakkabı için de bir yırtılma mukavemeti testi var: EN 13634-1: 2011, ancak sadece tekstil malzemesi astar için. Aynı yöntemdir, ancak değer tekstil ayakkabı astarı için uyarlanmıştır ve üst giysi materyaline aktarılabilir değildir.

Bu nedenle, tekstil giysileri ve deri materyalleri için, tavsiyeler, EN 13595-1: 2002 standardına göre Fransız uyumlaştırılmış protokolün darbe aşınma testini ve EN 13595-1: 2002 standardına göre Fransız uyumlu protokolün yırtılma mukavemeti testini kullanmaktadır. .

İlgili Avustralya Standartları
AS 1609 - 1981 -  Motosikletçiler ve Yarış Araba Sürücüleri için Göz Koruma. Standartlar Avustralya (2000), Motosiklet Koruyucu Giyim: Üretim Rehberi, HB 173-2000.
* Peki fotoğrafın üst kısmındaki örnek CE işareti ne olacak? Kaynaklara göre, bu sahte "Çin İhracat" işaretidir - bu yüzden dikkatli olun!
Whatsapp Destek Hattı x İletişime geçmek için hemen tıklayınız Tıklayınız
T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.